高速公路收費系統中研華工控機應用案列介紹：隨著(zhù)我國高速公路建設水平的不斷提升，國內每年都在新增大量的高速公路，俗話(huà)說(shuō)得好“要致富，先修路”，目前國內高速公路已經(jīng)呈現出蜘蛛網(wǎng)布局的態(tài)勢，很多高速公路都是收費的，一個(gè)能全新智能化的高速公路收費系統的需求就越來(lái)越重要了。高速公路收費系統作為高速公路機電工程三大系統之一，其性能與質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到交通的通行能力和水平

由于高速公路收費系統需要在高溫、灰塵、濕潤等惡劣的環(huán)境下不中斷的運行，而工控機大的上風(fēng)就是防塵、 防潮、防電磁干擾、散熱性好，適應于野外等惡劣的環(huán)境。所以目前高速公路收費系統中車(chē)道控制器的核心部分都將工控機作為，工控機優(yōu)良的適應性和穩定性為用戶(hù)解決了后顧之憂(yōu)。

系統要求：

產(chǎn)業(yè)級CPU主板，充分的電磁兼容設計，全面故障診斷能力及報警提示。

加固型產(chǎn)業(yè)機箱，夸大其抗腐蝕、抗沖擊、耐磨損的特性，良好的散熱、透風(fēng)冷卻模塊。

至少提供8個(gè)雙通道異步通訊接口RS—232和RS—422／RS—485口， 至少16路數字量I／0板，至少8路開(kāi)關(guān)量I／0電流接口板及并／串行打印機適配器。所有接口板和功能板必須附光電隔離保護以減少雷電及高能浪涌的沖擊；

外部運行溫度范圍：—5℃～+60℃；

內部運行溫度：0℃—+55℃；

 MTBF：20，000／小時(shí)；

MTTR：1小時(shí)；

預留ETC讀寫(xiě)天線(xiàn)的接口：RS232C。

系統功能：

可控制交通訊號燈的轉換及電動(dòng)欄桿的升、降。 

可通過(guò)RS232口分別對收費報價(jià)器、車(chē)型顯示屏進(jìn)行控制，自動(dòng)報出車(chē)型種別、收費金額及問(wèn)候語(yǔ)。 

RS232口與專(zhuān)用鍵盤(pán)進(jìn)行通訊連接實(shí)行對車(chē)道控制機的操縱控制。 

 可通過(guò)RS232口與磁卡讀寫(xiě)機或IC卡讀寫(xiě)器連接進(jìn)行收費數據的讀寫(xiě)。 

可通過(guò)磁卡機或IC卡機對各類(lèi)級別的操縱職員進(jìn)行身份驗證及記錄操縱者和操縱時(shí)間。 

可內置兩路車(chē)輛感應檢測器，從埋于車(chē)道的感應線(xiàn)圈中檢測出通行的任何車(chē)輛（自行車(chē)除外）。 

內置數字感應計數器，可記錄通行的車(chē)輛次數，多可記錄1×107的車(chē)輛次。 

具有視頻圖像捕捉接口，可對過(guò)往車(chē)輛實(shí)施動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)抓拍。 

具有視頻數據疊加接口，可將實(shí)時(shí)的車(chē)道圖像與收費信息疊加送收費站。 

網(wǎng)絡(luò )接口通過(guò)傳輸線(xiàn)路與收費站監控中心通訊聯(lián)絡(luò )，實(shí)現收費系統的各種信息、數據的傳送及接受新收費價(jià)格、操縱職員名單、時(shí)鐘等各種命令。 

具有手動(dòng)欄桿、腳踏報警開(kāi)關(guān)、感應線(xiàn)圈等輸進(jìn)信號檢測口及交通訊號燈、報警燈、電動(dòng)欄桿等高壓設備的信號輸出口，可對收費系統的各種情況進(jìn)行檢測、控制。 

具有多路備用有源（無(wú)源）輸出口、多路備用輸進(jìn)口及多路及多路備用RS232通訊口，可滿(mǎn)足今后系統升級的需要。 

工控機用于收費站的車(chē)道控制器中。

機型主要有：IPC-610H/IPC-6806P/IPC-6908P/IPC-6608P

系統應用的成功案例：

研華原裝嵌入式工控機作為車(chē)道控制器的核心部分在廣深高速、滬寧高速、宜黃高速等諸多高速公路收費系統中廣泛應用，運行時(shí)間均在一年以上，性能穩定。